Briefing des TraWeBa-Projekts (Q1/2023)
In Zusammenarbeit mit den Fraunhofer Instituten und dem Projekt TraWeBa wurden Studien zusammengetragen die unter anderem über das chemisch-mechanische Verhalten von kolumnaren Siliziumschichten als Anodenmaterial für hochenergetischen Lithium-Ionen-Batterien berichten. Hierbei konnten Energiedichten von 1101 und 873 Wh L-1 in mehrschichtigen Pouch-Zellen für N/P-Verhältnisse von 1,1 bzw. 2,0 erzielt werden.