Kosteneffiziente Nutzung der Batteriekapazität bei optimaler Leistung

Online am 11.04.2024 von 10:00 Uhr – 11:30 Uhr

+++ Mit den richtigen Partnern vernetzen und innovative Technologien finden +++

Innovation Challenge angenommen - Sei dabei!

Die Zukunft des Fuhrparks

In einer Zeit, in der die Elektrifizierung des Fuhrparks immer mehr an Bedeutung gewinnt, ist es entscheidend, die Batteriekapazität optimal zu nutzen, um Kosten zu senken und die Leistung zu maximieren.

In unserem interaktiven Event diskutieren wir die neuesten Entwicklungen, Strategien und Best Practices für die effiziente Verwaltung der Batteriekapazität in Ihrem Fuhrpark. Experten aus der Industrie werden Einblicke in innovative Technologien, Methoden zur Verbesserung der Batterielebensdauer und bewährte Verfahren zur Maximierung der Reichweite geben.

Die Veranstaltung findet online statt und dauert etwa anderthalb Stunde. Nutzen Sie diese Gelegenheit, um wertvolle Erkenntnisse zu gewinnen und sich mit Branchenkollegen auszutauschen. Wir freuen uns darauf, Sie dabei zu haben und gemeinsam die Zukunft des Fuhrparks zu gestalten.

Das Projekt TraWeBa

Das Projekt Transformations-HUB Wertschöpfungskette Batterie (TraWeBa) verfolgt das Ziel, Zulieferer in der automobilen Wertschöpfungskette Batterie mit anderen Innovationsträgern zusammenzubringen und sich als Innovationscluster zu vernetzen. Auf dieser Basis wird ein systematisches und nachhaltiges Konzept des Wissens- und Technologietransfers in den Bereichen Batteriechemie, Batterieproduktion, Batterierecycling und second use aufgebaut, das es den Unternehmen ermöglicht, sich im Ergebnis für die Umbrüche in der Mobilität von Morgen besser aufzustellen.

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Referent Dr. Martin Ufert

Dr.-Ing. Martin Ufert, der Experte für E-Mobilität hinsichtlich Fuhrpark für ÖPNV und Speditionen. Er ist Sprecher auf der Innovation Challenge für Kosteneffizienz im Fuhrpark

vom Fraunhofer Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme (IVI)

Martin Ufert kann auf über 10 Jahre Erfahrung in der Planung, Dimensionierung und dem Betrieb von elektrischen Verkehrssystemen zurückgreifen.
Das Fraunhofer IVI entwickelt seit mehr als 15 Jahren Systeme, Komponenten und Softwarelösungen für elektrifizierte Antriebe von Bussen, Nutz- und Sonderfahrzeugen. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Forschung und Entwicklung neuartiger Diagnoseverfahren für aktuelle und zukünftige Batterietechnologien. Darüber hinaus unterstützt das IVI Verkehrsunternehmen, Speditionen und Flottenbetreiber bei der Einführung von Elektro- und Wasserstofffahrzeugen durch Machbarkeitsstudien sowie die Entwicklung von Migrationskonzepten und Hochlaufszenarien.