Lieferkettensorgfaltspflicht

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Die VDI/VDE-IT ist eine führende Organisation für Forschungs- und Innovationsförderung, die als Projektträger unter anderem für das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) und andere Bundesressorts tätig ist. Sie begleitet Projekte in den Bereichen Technologietransfer, Digitalisierung, Mobilität, Nachhaltigkeit, Bildung und Zukunftstechnologien.

Ein Jahr nach Inkrafttreten des EU-Critical Raw Materials Act zieht ein Expertenpanel Bilanz: Wo steht Europa bei der Sicherung kritischer Batterie-Rohstoffe wie Lithium? Welche Lücken bleiben, und wie lassen sich Versorgungssicherheit, Nachhaltigkeit und soziale Akzeptanz vereinen? Jetzt kostenlos online dabei sein und mitdiskutieren!

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Ankündigung Projektstart des vom BMWE geförderten Forschungsprojekts.„BatteryPass-Ready“ geht in die Umsetzungsphase.

BatteryPass-Ready ist das neue vom BMWK geförderte Forschungsprojekt zur praktischen Umsetzung des digitalen Batteriepasses. Ab 2027 EU-weit verpflichtend, ermöglicht die Testumgebung Unternehmen die Vorbereitung auf regulatorische Anforderungen. Besonders für KMU bietet das Projekt konkrete Unterstützung und neue Chancen in der digitalen Kreislaufwirtschaft.

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Automotive Prozesse & IT 2025

Der Kongress „Automotive Prozesse & IT 2025“ bringt Entscheider, Digitalstrategen und KI-Vordenker der Automobilbranche zusammen. Im Fokus: konkrete KI-Anwendungen, datenbasierte Prozessoptimierung, agile Steuerung und Industrie 4.0. Zwei Tage voller Input, Networking und Best Practices für zukunftsfähige Strategien. Jetzt registrieren!

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Logo der CLEPA – European Association of Automotive Suppliers auf dunkelblauem Hintergrund.

Das CLEPA Materials Regulations and Sustainability Event 2025 bringt führende Akteure der Automobilindustrie zusammen, um aktuelle und kommende regulatorische Anforderungen rund um Nachhaltigkeit, Materialeinsatz und Berichterstattung zu beleuchten. Im Fokus stehen Schlüsselthemen wie PFAS-Verbote, die neue End-of-Life-Fahrzeugverordnung, der CO₂-Grenzausgleichsmechanismus (CBAM) sowie ESG-Berichtspflichten. Ergänzt wird das Programm durch Praxisberichte von OEMs und Zulieferern, die Einblicke in nachhaltige Lieferketten, Kreislaufwirtschaft und branchenspezifische Tools wie IMDS und SAQ geben. Ein Muss für Entscheider entlang der automobilen Wertschöpfungskette.

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