Unser Techscout Dr. José Diez-Rodríguez hatte die Gelegenheit, in Vertretung des TraWeBa-Hubs am CircularTech Forum 2025 & DPP Awards teilzunehmen. Diese Veranstaltung gehört zu den wichtigsten Branchentreffen rund um den Digital Product Passport (DPP) und seine Rolle in der Circular Economy. Bei TraWeBa sind wir überzeugt, dass Formate wie das CircularTech Forum entscheidend sind, um offene Zusammenarbeit und konstruktiven Dialog über den Digital Product Passport zu fördern. Besonders der Battery Passport gilt als Schlüssel, um Transparenz und Rückverfolgbarkeit in der gesamten Wertschöpfungskette zu erhöhen und gleichzeitig die Umsetzung zirkulärer ReX-Strategien zu ermöglichen.
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Kurzfassung der Ergebnisse des Fraunhofer‑Instituts für Arbeitswirtschaft und Organisation: Auswertung von 251.000 internationalen Untersuchungen seit 1990 mithilfe künstlicher Intelligenz; daraus wurden fünf Erfolgsfaktoren für gelingende Transformation abgeleitet.
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Kommen wertvolle Rohstoffe für Batterien bald aus Sachsen? Das könnte den Batteriemarkt in Ostdeutschland deutlich voranbringen: Das Projekt der Zinnwald Lithium GmbH im sächsischen Erzgebirge. Und das nicht erst seit dem TraWeBa-Kongress in diesem Jahr. Marko Uhlig – Geschäftsführer der Zinnwald Lithium GmbH – stellte damals das Projekt von der Lithium-Lagerstätte über das geplante Bergwerk bis hin zur Aufbereitungs- und Weiterverarbeitungsstätte vor und wird uns heute im Interview nochmals Einblicke in die aktuellen Planungen vermitteln.
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Am 15. Oktober 2025 diskutierten Vertreter aus Regionen, EU‑Kommission und Industrie bei einem gemeinsamen Treffen der Committee of Regions Automotive Intergroup (CoRAI), der Automotive Regions Alliance (ARA) und der Automotive Skills Alliance (ASA) die nächste Phase der Transformation. Die Veranstaltung fand im Rahmen der European Week of Regions and Cities statt.
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„Ein Batterie-Deal für Europa“ – Ein strategischer Fahrplan für Europas industrielle Erneuerung und Klimaführung Am 23. Oktober 2025 stellten RECHARGE und BEPA gemeinsam ihren wegweisenden strategischen Bericht „A Battery Deal for Europe“ vor. Die Initiative ruft zu einer koordinierten europäischen Anstrengung auf, um ein weltweit wettbewerbsfähiges, nachhaltiges und sozial inklusives Batterieökosystem aufzubauen. Batterien sollen dabei als Grundpfeiler der industriellen Erneuerung Europas dienen, hochwertige Arbeitsplätze entlang der gesamten Wertschöpfungskette sichern und Europas strategische Autonomie stärken.
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Was Forscher, Fahrzeugbauer aber vor allem Kunden von E-Fahrzeugen insbesondere beschäftigt, ist die Frage nach dem Batterie-AUS im Fahrzeugeinsatz. Was bedeutet das für die Kunden, was für die Batteriehersteller und was für die Batterie selbst? Wir haben bereits mehrfach über Batterierecycling geschrieben. Heute widmen wir unser Interview wieder diesem Thema und haben uns an Dr. Rico Schmerler vom Fraunhofer IWU gewandt. Warum? Weil dort eine Pilotanlage zur Reparatur defekter Batteriemodule und zur Aufarbeitung von Zellen für ein Folgeleben entsteht. Spannend - finden wir.
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Im Juli 2025 brachte TraWeBa führende Akteure der Batteriebranche zum Vernetzungsevent in Karlsruhe zusammen. Im Fokus standen Kreislaufwirtschaft, automatisiertes Batterie-Recycling und die Rückgewinnung kritischer Rohstoffe. Experten von Fraunhofer ISI, KIT und Circu Li-ion präsentierten innovative Ansätze und diskutierten Herausforderungen sowie Lösungen für eine resiliente, zirkuläre Batteriewertschöpfung in Europa. TraWeBa stärkt damit die Zusammenarbeit entlang der gesamten Batterie-Wertschöpfungskette.
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TraWeBa stärkt Europas Batteriebranche durch gezielte Internationalisierung. Mit Delegationsreisen, Events und neuen Partnerschaften setzt der Hub Impulse für eine vernetzte europäische Wertschöpfung. Im Fokus: Turnkey-Fabriklösungen, europäische Synergien und technologische Skalierung. Der Beitrag zeigt, wie Internationalisierung hilft, global wettbewerbsfähig zu bleiben – und TraWeBa zur Brücke zwischen Akteuren wird.
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Die EAS Batteries GmbH in Nordhausen produziert seit über 25 Jahren Lithium-Ionen-Zellen und Hochvoltbatteriesysteme – inklusive Batteriemanagement und Elektrodenextrusion. Im Interview gibt Geschäftsführer Michael Deutmeyer Einblicke in Anwendungen von Marine bis Verteidigung sowie in umweltfreundliche Produktionstechnologien. Die besondere Stärke: volle Wertschöpfungstiefe, technische Individualisierung und europäische Lieferkette.
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NOVUM engineering aus Dresden revolutioniert die Batteriediagnose: Mit KI und elektrochemischer Impedanzspektroskopie (EIS) wird der Gesundheitszustand von Batterien in nur 90 Sekunden präzise ermittelt. So lassen sich Lebensdauer, Kapazität und Ladezustand zuverlässig bestimmen. Das ermöglicht Second-Life-Nutzung, senkt Kosten, schützt Ressourcen und unterstützt nachhaltige Recyclingprozesse.
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Beim praxisnahen Workshop zur Demontage von Elektromotoren in Solingen diskutierten Experten aus Industrie und Forschung kreislauffähige Mobilitätslösungen. Gemeinsam analysierten sie E-Antriebe und tauschten sich zu Design for Disassembly, ReX-Strategien und nachhaltiger Produktgestaltung aus. TraWeBa Techscout Dr. Diez-Rodríguez steuerte wertvolle Impulse bei.
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BatteryPass-Ready ist das neue vom BMWK geförderte Forschungsprojekt zur praktischen Umsetzung des digitalen Batteriepasses. Ab 2027 EU-weit verpflichtend, ermöglicht die Testumgebung Unternehmen die Vorbereitung auf regulatorische Anforderungen. Besonders für KMU bietet das Projekt konkrete Unterstützung und neue Chancen in der digitalen Kreislaufwirtschaft.
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TraWeBa-Partnr Bayern Innovativ und Fraunhofer ISI berichtet von der Battery Show Europe und der Recycling Expo 2025: Mit dabei waren zukunftsweisende Technologien zu Solid-State-Batterien, Batterie-Logistik und Schwarzmasse-Recycling. Die Messeteilnahme stärkt das Netzwerk und zeigt: Die Batteriebranche rüstet sich für den Wandel.
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TraWeBa bringt europäische Batterie-Expertise nach Lateinamerika: Als Jurymitglied beim IDB-Innovationsprogramm „From the Battery to Potential“ fördert der Hub zirkuläre Lösungen und eröffnet neue Kooperationschancen entlang der internationalen Batteriewertschöpfung.
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Die neue EU-Batterieverordnung fordert ab Februar 2027 verpflichtend für alle Traktionsbatterien, Batterien von Zweirädern und Industriebatterien über 2 kWh Kapazität ...
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Verfahren zur Erfüllung der zusätzlichen Prüfanforderungen für den Transport kritisch-defekter Lithiumbatterien und Natrium-Ionen-Batterien Im vorlinkten Dokument lesen Sie kurz und ...
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Über die Zukunft der Batterie und die Rolle von Deutschland in der Entwicklung
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Deutschlandweites Innovationsnetzwerk sieht Batterietechnik als Know-how Träger der Zukunft und hofft auf die Fortführung der Förderung über 2025 hinaus für ...
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In unserer Interviewreihe steht für April 25 die Frage im Mittelpunkt: Bringen uns Netzwerke tatsächlich etwas für die Zukunft der ...
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Dr. Kai-Christian Möller ist stellvertretender Sprecher der „Fraunhofer-Allianz Batterien“ und fordert im nachfolgenden Interview mehr Kontinuität in der Förderung, der ...
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Im Rahmen des Bundesbatterieprojekts TraWeBa wurde eine Studie auf den Weg gebracht. Circular Valley hat die PEM Motion GmbH mit ...
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E-Fahrzeuge werden unser Straßenbild zunehmend prägen, gleich ob als BEV oder PHEV-Version. Ohne Batterien funktionieren beide nicht und im Laufe ...
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Warum ruckelt die deutsche E-Mobilität, verschlafen wir gerade eine Trendwende? Dr. Katzek: Nein, das tun wir nicht! Alle deutschen Automobilunternehmen haben ...
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Der Digitale Produktpass (DPP) steht im Fokus einer neuen EU-Initiative, die Transparenz und Nachhaltigkeit bei Produkten fördern soll. Mit dem DPP werden ...
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Herr Dr. Katzek, warum hat der ETA erst oder gerade jetzt ein solches wertvolles Positionspapier an den Bundesminister übergeben? Wir ...
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Im Rahmen des TraWeBa-Projekts hatte Techscout Dr. José Diez-Rodríguez die Gelegenheit, mit Dr. Holger Berg vom Wuppertal Institut und Mitglied des europäischen CIRPASS I-Projekts zu sprechen. In CIRPASS II ist ...
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Willkommen zu „Batterie-Innovationen im Rampenlicht“, einer Veranstaltungsreihe, die die neuesten und spannendsten Entwicklungen in der Batterietechnologie präsentiert. Organisiert von führenden ...
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Die Batterieproduktion steht in Europa vor großen Herausforderungen und Chancen. Simon Voss und Rico Chmelik, Geschäftsführer von automotive thüringen, diskutieren ...
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Nach zwei Jahren intensiver Diskussionen überreichte der Expertenkreis Transformation der Automobilwirtschaft (ETA) mit Dr. Jens Katzek Bundeswirtschaftsminister Habeck Handlungsempfehlungen zur ...
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Das 4. Batterieforum Berlin-Brandenburg, veranstaltet von der Wirtschaftsförderung Land Brandenburg GmbH (WFBB), fand kürzlich in Potsdam statt. Gunnar Grohmann, unser ...
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